StarCitizenHelp

о проекте

Поиск предметов, советы новичку, миссии, события, корабли, статьи

Twitch YouTube Telegram Discord VK

Все разделы

Корабли и транспорт

Журнал Jump Point !

Как купить Star Citizen в 2024 (!)

Expanse Union

Хотите начать играть в Star Citizen? Никаких проблем - Вы можете приобрести через меня стартовый пакет с Авророй или Мустангом за 5500 р. при регистрации по моей реферальной ссылке (без рефералки - 6000 р.). Внимание! Сейчас доступен со скидкой 10% стартовый пакет с отличным Drake Cutter - цена по моей рефералке будет 6500 р. (без - 7000). Пишите через обратную связь или в личку дискорда (star_Smith). Возможно приобрести другие пакеты и корабли. Подробее о гарантиях.

GATAC SYULEN: за кулисами

Главная / Все разделы / Jump Point Issue 12-01 2024

Вот уже более 250 лет Межгалактическая аэрокосмическая выставка (IAE) открывает свои двери для восторженных граждан, которые изучают новейшие и величайшие транспортные средства от самых плодовитых производителей Империи. От культовой классики до ультрасовременных новинок - величайшие достижения человечества в области космонавтики доступны на протяжении всего мероприятия для тщательного изучения и (во многих случаях) тестового полета. Однако на последних нескольких выставках присутствовали участники из-за пределов UEE, благодаря многочисленным инопланетным корабелам галактики. И в 2953 состоялась премьера одного из их самых радикальных релизов.

Полностью созданный Xi’an, Gatac Syulen выглядит и работает как ничто, рожденное человечеством. Однако, как продукт торговой инициативы 2947 "Человек-Xi’an", которая поощряет торговлю между территориями, на самом деле он был разработан так, чтобы в равной степени подходить пилотам обоих видов. Чтобы поприветствовать появление последнего инопланетного корабля в серии, мы заглянем за кулисы создания "Сюлена" в реальном мире, от концепции до выпуска. И, как обычно, все началось с простого резюме: “Выход Xi’an на рынок недорогих кораблей. Создан путем нагромождения ряда комнат, соединенных лифтом. Легко вооруженный, но умеренно защищенный, корабль использует свою высокую маневренность, чтобы избежать неприятностей.”

Стартер Xi'an Starter (как его тогда называли) всегда планировался как готовый к запуску, поэтому изначально для экспериментов с формами и дизайном использовался "кит-битинг". Этот процесс включает в себя взятие элементов из существующих моделей, таких как крылья, кабины пилотов и корпуса, и объединение их вместе для создания чего-то нового. Хотя было предложено несколько радикальных вариантов, требование брифа о ‘куче помещений’ быстро привело к общему силуэту готового корабля.

Окончательный шестиконечный профиль Сюлена был разработан на ранней стадии разработки и выбран для дальнейшего совершенствования.

Определившись с базовой формой, началась работа над вертикальной компоновкой в стиле Сианя, с примечанием к брифу, в котором говорилось: “Мы хотим попытаться использовать преимущества вертикального пространства, доступного на наших посадочных площадках, чтобы сделать корабль более вертикальным, чем мы делали раньше, отсюда и башенный подход”.

Из-за относительно небольших размеров, состояния при посадке и кратких требований компоновка лучше всего подходила для кабины пилотов и располагалась над входом. На этом этапе груз планировалось разместить в нижнем помещении, хотя по мере доработки экстерьера он был перемещен в три отдельных отсека.

При таком уникальном посадочном положении требовался столь же уникальный способ доступа в кабину пилота. Было рассмотрено несколько вариантов, в том числе вращающийся подлокотник кресла, обеспечивающий драматизм и функциональность в равной мере.

CANOPY

COCKPIT

HABITATION

ENTRANCE

При первом просмотре анимация посадки "Xi’an Starter" улучшилась вместе с внешним видом. Каждый компонент силуэта корабля был затем более четко очерчен, включая грузовые отсеки и расположение главного двигателя.

С учетом общей формы были установлены маневровые двигатели и доработаны грузовые отсеки. Дополнительные визуальные детали были также добавлены к шасси, включая уникальные скосы и подсветку крыльев.

Затем были проведены эксперименты с деталями материалов, чтобы подчеркнуть "инопланетное" ощущение и отличить его как от человеческих транспортных средств, так и от существующих кораблей Xi'an от Aopa. Интерьер получил аналогичный подход, включая освещение, чтобы подчеркнуть органичный стиль. Также были добавлены материалы, чтобы подчеркнуть особенность, разработанную специально для пилотов Xi'an, которая в кратком описании упоминается как "небольшое пространство для медитации (просто красиво текстурированная стена, к которой можно прислониться в Xi'an)’.

При повторном осмотре внутренних частей был добавлен новый материал, похожий на углеродное волокно, который кардинально изменил внешний вид корабля. Была завершена полная проверка внутреннего и наружного освещения, подчеркнувшая форму замкнутого шестиугольника при посадке. Были предложены различные варианты, в частности, для базовой модели были выбраны фиолетовый и синий цвета в стиле automotiveflip.

Было добавлено больше деталей, в том числе анимация заправки, кресла пилота и лестницы на входе. Команда разработчиков также добавила текст об инопланетянах, и Xi’an Starter официально стал Gatac Syulen.

Когда дизайн был завершен, был создан концепт-арт (невиданный до сих пор), чтобы помочь разработчикам в его окончательной реализации.

После того, как рекламные изображения были внедрены в движок, команда маркетологов подготовила их к выпуску на IAE 2953. Уже ставший фаворитом среди CIG благодаря своему уникальному дизайну и замысловатой анимации, Syulen был чрезвычайно хорошо принят сообществом, что сделало его одним из самых популярных корабельных релизов года.