В свежем выпуске Inside Star Citizen - разговор с главой команды разработчиков, отвечающих за эту функцию.
Мы уже несколько лет говорим об инженерной геймплее в той или иной форме. Две разные презентации сети CitizenCon. Мы уже говорили об этом несколько раз, но подожди, есть еще кое-что. Например, когда я нарядился вампиром и разбрасывал песок по офису без разрешения. Да, это было давно.
Но с годами система продолжала развиваться. И теперь, после семи видеороликов, нескольких тестов в Arena Commander и Tech Preview, а также текущего циклы PTU, мы как никогда близки к тому, чтобы воплотить в жизнь следующую эволюцию космических полетов, раньше, чем планировали - в конце этого месяца!
Так что вместо того, чтобы снова подробно рассказывать о том, что вы уже испытываете в PTU, я сел с Торстеном, чтобы обсудить то, что я называю “Inside Star Citizen: разговоры с Торстеном, в восьмом выпуском об инженерном геймплее перед его выходом.” Хорошо, мы можем сократить это до “Разговоры с Торстеном”. Да?
Джаред Хаккаби: Итак, с тех пор, как мы в последний раз говорили об инженерке в ISC прошел год. Что осталось прежним? Что изменилось?
Торстен Лейман: Мы не сильно изменились. Изменились главное направление самой функции. Технически все, что у вас было на Arena Commander, все, о чем мы говорили, остается в силе. Так что все, о чем мы говорили, все наши намерения остаются в силе. У нас было четкое представление о том, как все должно происходить. Вы должны быть на чеку. Вы должны очень внимательно следить за всем, что происходит. Мы заметили, что это не очень весело.
Просто дать людям занятия. Это вы недостаточно.
Дать людям занятия может быть действительно весело, но это привлекает слишком много внимания к этому, а не к игровому процессу, который вы должны испытать. Поэтому мы решили, что инженерный геймплей должен быть направлен
на продление срока службы кораблей, а не на то, чтобы сделать вашу жизнь на корабле невыносимой.
Это приятно изменение.
Я думаю, оно того стоит, да.
Давайте вспомним основы того, как это работает, для тех, кто не пересматривал предыдущий семь видео. Первое – это превентивные меры,которые нужно предпринять до того, как что-то случится. Расскажите, как вы используете инженерное дело для подготовки своего корабля.
Торстен Лейман
Сейчас вам нужно в первую очередь подготовиться к путешествиям. Поэтому вам нужно заранее купить предохранители, чтобы вы могли заменить их, когда они сломаются на корабле. Вам нужно купить достаточно канистр с RMC, чтобы вы могли ремонтировать компоненты на месте. Это похоже на подготовительную работу, которая займет 5 минут, если мы сможем что-то сделать.
Он пытается добавить торговцев к космопорты, чтобы вам не приходилось бегать. Посмотрим, получится у нас это или нет. Я скажу, а ты можешь не говорить, продолжай.
Для больших кораблей, на которых можно менять детали во время боя или в путешествии, вы также можете подготовиться, купив детали и сохранив их на корабле, чтобы потом заменить.
Итак, первая часть инженерной сети – это подготовка. В одноместных кораблях истребителях и так далее, это как-то влияет на повседневных жизнь?
Нет, то есть да, но нет. Инженерный геймплей влияет на все. Он продлевает срок службы корабля. Представьте, что вы в своем одноместном истребителе у вас не очень хорошо идут дела и вы едва выживаете. Теперь вы можете использовать MFD для ремонта деталей, которые позволят вам вернуться домой. Это продлевает срок службы корабля, на которой вы потратили время.
А для кораблей с интерьером вплоть до больших многоместных, следующие большое изменения в инженерном деле – это повреждение деталей.
На кораблях с интерьером у вас будет доступ к деталям. Имея доступ к деталям, вы сможете ремонтировать их прямо на месте или во время повреждения. Обычно, например в версии 4.4., вы бы уже погибли в игре. Но с инженерным геймплеем вы сможете направить ремонтную пистолет на деталь, вернуть ей здоровье с нуля до полного, чтобы восстановить энергоблок или потушить пожар. А потом снова будете готовы к полету. И теперь это зависит от количества людей, которых вы можете взять на свой корабль. Так что да, следующая глава в разработке – это ремонт из замена компонентов, а также предохранителей.
И дело не только в управлении компонентами, но и в реле. Как работают реле?
Они немного изменились. Если помните, в ранних технических превью, даже в раннем режиме Arena Commander, реле были слабым местом любого корабля. Мы тогда подумали, что это действительно хорошая идея, но в какой-то момент опытные игроки начнут просто целиться в них и вы в мгновении окажетесь бесполезны. Что противоречит утверждению, что нам нужно увеличить время жизни корабля. Так что реле и предохранители по-прежнему актуальной. Но если реле больше не содержит предохранителей, то корабль не сможет использовать всю мощность, которую может обеспечить энергоустановка.
Имеет смысл отремонтировать заменить предохранители. Но это не остановит подачи питания. Двери теперь будут открываться. Если вы не будете следить за состоянием компонентов, это может привести к пожару внутри корабля.
Итак, в нашей игре пожар может возникнуть по-нескольким причинам. Одна из них внешние повреждения корабля, которые могут привести к возгоранию. Компоненты могут загореться от попадания пуль. Сейчас энергетическое оружия самое эффективное для поджигания внутренних помещений. В отличии от него, если баллистический снаряд попадает по компонентам внутри корабля, то вероятность возгорания компонентов очень мало.
И еще одна серьезная проблема – это неправильная эксплуатация вашего корабля. Например, если вы считаете, что вам не нужна полная мощность на охладителях, это означает, что остальные компоненты начинают перегреваться. У нас есть система,
которая автоматически отключает некоторые компоненты, но иногда этого недостаточно. Температуру повышается настолько, что сам компонент сгорает
из-за этого возникает пожар.
А третьей тип – это неисправности. Они возникают из-за износа, чем сильнее изношен компонент, тем выше вероятность, что он загорится на разных этапах работы.
А как вы справляетесь с пожаром?
У нас есть огнетушитель, который мы теперь устанавливаем на каждом корабле. Чем больше огнетушителей направлены на один пожар, тем быстрее он потухнет. Это самый простой способ. Другой способ – проветрить корабль. Чтобы открыть дверь, нужно соединить ее с соседней дверью, чтобы в какой-то момент вы дошли до двери ведущей наружу. И выпустить воздух.
Ремонт и замена компонентов и предохранителей, если у вас есть внутренние детали. Ремонт этих компонентов и замена предохранителей, если они повреждены, а затем борьба с пожарами. Это, по сути, инженерный цикл, который будет доступен в 4.5. Недавно мы провели тестирование технологии. Как оно прошло?
Отзывы, которые мы получили, очень помогли. Они помогли нам внести некоторые изменения в разные версии, которые мы тестировали, и это действительно хорошо. Потому что игровой процесс стал именно таким, каким мы хотим его видеть. Именно, чтобы корабли служили дольше и не доставляли неудобств, постоянных неудобств.
Одним из аспектов инженерного геймплей является полная ребалансировка. Я видел полную ребалансировку всех модулей, всех компонентов корабля, и как наш персонаж корабль функционирует в игре. Я думаю, что сейчас мы подходим к хорошей базовой версии для релиза. Поэтому я надеюсь, что мы проведем еще больше тестов, потому что чем дольше мы тестируем технологию, тем больше мы видим, что нужно обновить.
Сейчас, когда мы это записываем, потому что мы записываем это в начале ноября, мы будем на PTU. Мы будем на PTU с полноценным тестированием, которое начнется в декабре, и это действительно здорово. Завершить год новой звездной системы было недостаточно. Мы хотим завершить год этим игровым процессом. Это кардинально изменит каждый космический корабль в игре, о котором мы говорим уже 5 лет. Что касается каждого корабля, то как мы говорим, это повлияет на каждый корабль, но не на всех одинаково. Насколько я понимаю в 4.5, будет около 80 кораблей, у которых будет все. Еще около 30 кораблей находится в разных стадиях конверсии. У некоторых есть инженерные экраны, но нет физических компонентов. У некоторых есть физические компоненты, но нет инженерных экранов. В любом случае вы сможете использовать инженерные возможности тем или иным способом. Последнее, что я хочу сказать, это то, что сейчас в PTU тестируют эту функцию и она будет доступна до конца декабря.
Да, я должен поблагодарить людей, которые помогали мне и всем, кто участвовал в разработке этой функции. Это огромная команда, но главные люди, которые действительно заслуживают похвалы, это Гийом, Гиамо и Скотт. Это мои ключевые сотрудники, без которых нас бы здесь не было.
Так что если говорить об этом, то функция останется. Это в Star Citizen, это определение Star Citizen, это то, чего мы всегда хотели, и наконец-то мы это получили.
Мы говорили об этом последние пять лет.
Но это не значит, что то, что вы видите сейчас, высечено в камне. Мы ценим все отзывы, которые получаем. Мы понимаем, что не можем сразу создать, что-то идеальное. Поэтому нам нужно вашу помощь, как всегда, чтобы указать на то, что мы можем улучшить. Мы еще не закончили с игровым процессом. Есть еще вещи, которые мы хотим добавить. И мы сознательно пока придерживаем эти идеи, потому что думаем, что уже дали вам достаточно и немного боимся, что перезагрузим игроков. А теперь мы хотим посмотреть, как вы играете, и что еще нужно добавить или изменить.
Это был Торстен Леймайн и инженерное дело, которое сейчас доступны в PTU. Если вы еще не пробовали, то попробуйте. И да, мы приближаемся к выпуску версии 4,5 в декабре.
Ой, и в качестве дополнения, после записи этого видео, мы решили добавить в эту версию еще и броню. Так что ждите новое руководство по инженерному делу, которое выйдет вместе с версией 4.5. Спасибо за просмотр. Увидимся в следующем году.